開業:大正14年7月14日
・東田本線(駅前〜赤岩口)
・支線(井原〜運動公園前)
| センターポール化された駅前のすっきりした感じと、郊外でのくもの巣状の架線との落差が対象的な豊橋鉄道。車との融和、環境景観との調和のテーマを感じさせる。 | |
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| (駅前 18KB) | (競輪場前 16KB) |
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終点赤岩口に併設された車庫には、この鉄道の宝、車齢70才を越える3700形と最新鋭の3500形とが一緒に休憩している。 |
| (車庫 19KB) | |
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| (3500形 18KB) | (3500形 17KB) |