開業:大正2年6月29日
・本線(函館どっく前〜函館駅前)
・大森線(函館駅前〜松風町)
・湯の川線(松風町〜湯の川)
・宝来・谷地頭線(十字街〜青柳町)
![]() |
![]() |
| (記念碑 20KB) | (駒場車庫 21KB) |
明治30年開業した函館市電の前身、亀函馬車鉄道改め函館馬車鉄道の記念碑。駒場車庫の前に立てられている。
車庫では、観光ピーク時の増車に備え昭和30年台に作られた古い車両も待機している。
![]() |
![]() |
| (函館駅前 20KB) | (競馬場前 21KB) |
駅前を走る「函館ハイカラ號」。千葉県成田市の成宗電気軌道から函館入りし、その後ササラ式除雪車に変身した車両を再度改造して観光名物に仕立て上げた。4月から10月までの間、函館市電の走る広告塔として観光客の目を愉しませてくれる。もちろん乗車も可能。女性車掌のガイド付きである。
![]() |
![]() |
| (五稜郭 22KB) | (五稜郭 21KB) |
五稜郭への最寄駅、五稜郭公園前。五稜郭はここから10分くらい歩くが五稜郭タワーが良い目印となる。電停は繁華街の中心にあり色とりどりの市電がひっきりなしに行き交う。
![]() |
![]() |
| (市役所前 20KB) | (十字街 22KB) |
市内の目抜き通り海峡通りを快走する8000系。「Fantastic Cross」と名づけられた十字街は、谷地頭と函館どっく方面へ別れ道であり、また、函館山へ登るロープウェイ山麓駅への乗換駅でもある。